Kolový elektrický nakladač

KRAMER 5065e

Velký výkon v kombinaci s úsporným elektropohonem

Elektro nakladač Kramer 5065e s neděleným rámem plní díky svému elektrickému pohonu ty nejpřísnější limity emisí a hluku. Plně elektrický pohon, moderní design, velkokapacitní lithiová baterie a především pak využití pevného rámu s řízenými nápravami, hydraulickým rychloupínačem v základu a maximální šetrnost k životnímu prostředí. Nová generace elektronického nakladače KRAMER 5065e nabízí v základu lithiovou baterii o kapacitě 37,5 kWh. Díky této koncepci představuje KRAMER 5065e ideální volbu pro nasazení všude tam, kde emise výfukových plynů nebo provozní hluk představují važný problém. Typicky například v centrech velkých měst, velký průmyslových provozech, kde podstatná část nasazení nakladače probíhá uvnitř provozu a nebo například v Zoologických zahradách.

Pevný nedělený rám

Základní rám nakladače je nedělený a bez středového kloubu, díky tomu nakladač KRAMER vykazuje výjimečnou stabilitu a především neměnnou nosnost bez ohledu na směr jízdy.

Konstantní nosnost

Jedinečná konstrukce nakladač KRAMER sebou zabraňuje poklesu nosnosti v důsledku zatočení stroje. Výrazná výhoda oproti běžným kloubovým nakladačům zvyšuje pro uživatele výkon a užitnou hodnotu stroje,

Řízení obou náprav

Nakladač KRAMER je standardně vybaven systémem řízení obou náprav najednou, díky tomu je zaručena výjimečná obratnost stroje při zachování dlouhé životnosti pneumatik.

Řízení přední nápravy

Nakladač KRAMER je volitelně vybaven dalším systémem řízení a to řízením pouze přední nápravou. tento systém je ideální např. pro delší přejezdy po silnici a zároveň snižuje opotřebení pneumatik

Komfortní kabina

Komfort obsluhy zajišťuje odhlučněná kabina s perfektním výhledem, doplněná o hlavní ovládací prvky tvořené volantem a joystickem s integrovanými ovladači hlavních funkcí, např. například do joysticku integrovaným ovládaním hydraulického okruhu na rameni.

Prodloužené rameno

Vedle standardního ramene je volitelně k dispozici i tzv. prodložené rameno, zvyšující výškový dosah nakladače o 25 cm na 330 cm. Výhodou prodlouženého ramene je schopnost naložit vysoká nákladní auta, násypky apod.

Nulové emise

Elektronakladač KRAMER 5065e je charakteristický svými nulovými emisemi výfukových plynů CO2, pevné částice atd.) a s tím spojeným ekologickým provozem šetrným k životnímu prostředí. KRAMER 5055e je ideální pro nasazení v tunelových stavbách, průmyslových provozech se střídavým "indoor" a "outdoor" nasazením, zoologických zahradách atd.

Snížený provozní hluk

Snížený provozní hluk díky elektropohonu je typický pro nakladač KRAMER 5065e, tato vlastnost se hodí všude tam, kde zvýšený hluk představuje problém, např. stavební práce v centru města ve večerních hodinách.

Výdrž baterie

Nakladač KRAMER 5065e je vybaven velkokapacitní baterií zajišťující při plném nabití pracovní výdrž až 4 hodin, v závislosti na zvoleném režimu pracovního nasazení.

Provozní náklady

Díky zvolenému systému elektropohonu jsou pro nakladač KRAMER 5065e typické výrazně nižší provozní náklady, oproti srovnatelnému nakladači vybavenému běžným spalovacím motorem. Úspora nákladů oproti klasickému nakladači činí cca. 4-5 EUR/Mth, v závislosti na rtežimu nasazení.

Nabíjecí konektory

Standardně je nakladač KRAMER 5065e možné dodat se čtyřmi nabíjecími konektory zajišťujícími plnou konektivitu za všech podmínek.

Baterie

V nakladači KRAMER 5065e je použita velkokapacitní Li-Ion baterie o maximální kapacite 37,5 kW. Tato baterie se vyznačuje dlouhou životnotí, vysokou spolehlivostí a bezúdržbovým provozem. Baterie je uložena tak, aby ji bylo možné operativně ze stroje vyjmout pomocí uvazovacích bodů a nebo návleků pro paletovací vidle.

Nabíječka

Nakladač KRAMER 5065e je v základu vybaven 3 integrovanými nabíječkami s nabíjecím výkonem 9 kW.

Nabíjecí konektor

Nakladač KRAMER 5065e je v základu vybaven nabíjecím konektorem pro připojení nabíjecího kabelu umístěným pod uzamykatelným krytem, součátí výbavy vedle kontektoru je i signalizace stavu nabití baterie.

Battery Management

Nakladač KRAMER 5065e je v základu vybaven pokročilým systémem Battery Management System zajišťujícím optimální podmínky pro provoz baterie, její předehřívání atd. S cílem prodloužit životnost a výdrž baterie nakladače.

Rekuperace

Nakladač KRAMER 5065e je v základu vybaven systémem rekuperace energie, který v okamžiku brždění, popř. jízdy stroje z kopce skrze alternátor zajišťuje zpětné dobíjení baterie a prodlužuje tak dojezd nakladače.

Soubory ke stažení

(Česky) Prospektpdf, 16,96 MB

Technické parametry
Rozměry
Příslušenství

PROVOZNÍ ÚDAJE
Objem standardní lopaty	0,65 - 1,10 m³
Provozní hmotnost	4 300 kg
MOTOR
Výrobce	Dana
Výkon	23,2 kW (Elektromotor pojezdu) 25,2 kW (Elektromotor pracovní hydrauliky)
Emisní norma	bez emisí
ÚDAJE O POJEZDU
Pohon pojezdu	Plynule regulovatelný, elektrický pojezd
Rychlost	0 - 20 km/h
Nápravy	Planetové reduktory v řízených koncích náprav
Uzávěrka diferenciálu	100% (volitelně)
Pracovní brzdy	Hydraulické kotoučové
Parkovací brzda	Elektrická
Standardní pneumatiky	12 - 18
PRACOVNÍ HYDRAULIKA A HYDRAULIKA ŘÍZENÍ
Princip	Hydrostatické řízení obou náprav s koncovou synchronizací
Maximální natáčení náprav	2 x 38°
Pracovní čerpadlo	Zubové
Průtok hydraulického oleje	54 l/min
Pracovní tlak	230 bar
Zesílená hydraulika Powerflow	-
PRACOVNÍ KINEMATIKA
Druh konstrukce	Z kinematika
Užitečná nosnost na vidlích (S = 1,25)	1 750 kg
Klopný moment na lopatě	2 500 kg
Zvedací síla	3 100 kg
Úhel vyklopení / naklopení lopaty	48° / 42°
NÁPLNĚ
Hydraulický systém a nádrž na olej	40 l
BATERIE
Nabíječka baterie	240 V / 9 kW
Napětí baterie	96 V
Kapacita baterie	37,5 kWh
Čas pro nabití	4 - 8,5 hod
Délka provozu (těžké nepřetržité nasazení)	3 hod
Délka provozu (normální nepřetržité nasazení)	4 hod
HLUKOVÉ EMISE
Naměřená hodnota	84.7 dB(A)
Garantovaná hodnota	87 dB(A)
Hladika hluku pro ucho operátora	71 dB(A)

	Verze nakladače	KRAMER 5065e (standardní rameno)	KRAMER 5065eL (prodloužené rameno)
A	Celková výška (s kabinou)	2.380 mm	2.380 mm
B	Celková délka (s vlečným zařízením)	5.110 mm	5.350 mm
C	Šířka přes pneumatiky	1.600 mm	1.600 mm
D	Světlá výška	265 mm	265 mm
E	Rozvor kol	1.850 mm	1.850 mm
F	Střed přední nápravy k vrcholu zubů	1.780 mm	1.970 mm
G	Střed zadní nápravy ke konci vozidla (bez vlečného zařízení)	1.320 mm	1.320 mm
H	Šířka lopaty	1.650 mm	1.650 mm
i	Výška na čep lopaty	3.017 mm	3.280 mm
J	Nakládací výška	2.850 mm	3.080 mm
K	Vyklápěcí výška	2.320 mm	2.590 mm
L	Vzdálenost vyklápění při maximálním zdvihu	330 mm	420 mm
-	Paletovací výška	2.800 mm	3.020 mm
-	Poloměr otáčení přes pneumatiky	2.505 mm	2.505 mm